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亚博体育提现说明_BBA都没敢用这个黑科技 竟被这款凯迪拉克抢先装上

2020-01-09 10:47:22   【浏览】1454

亚博体育提现说明_BBA都没敢用这个黑科技 竟被这款凯迪拉克抢先装上

亚博体育提现说明,“在中国,体验过错综复杂的城市交通,你一定知道,纵使你的车有三头六臂,装备无数黑科技,也未必总能全身而退。”

大城市里险象环生的不文明驾驶现象、拥堵的交通状况不仅让新手紧张焦虑,还能把老司机恶心得不要不要的。于是越来越多人患上了恐路症/开车恐惧症。

就算是装了一堆摄像头、雷达传感器的特斯拉,也始终不能让司机完全信任,毕竟单枪匹马在混乱的真实道路中作战,并没什么卵用。

你是否有大胆地设想过:如果汽车也能像人一样说话沟通,还会出事故吗?

比如说车辆之间可以相互打个招呼:

或者抛锚了通知一下周围的“同僚”:

提前知道周围车辆的状况,是不是还能改善交通拥堵情况?

于是,通用还真的去干了这事。

01

为了让汽车可以“交流”,通用做了个v2x网联汽车技术,类似通讯系统。

装上它的车辆,就可以利用无线通信技术实现车与车(v2v)、车与基础设施(v2i)、车与人(v2p)之间的信息互通,提升道路安全、缓解交通拥堵。

或许雷达不能让你放心,但v2x技术一定能让“恐路者们”如沐春风!

02 v2x与传统雷达相比的有什么优势?

我们都知道目前雷达也可以实现扫描障碍物、报警等功能,其实雷达相当于人的“眼睛”,还是有一定的局限性:

1、“眼睛”看到了,再经过“脑袋”思考作出反应,需要一定的时间;

2、“眼睛”能看到的东西有限;

3、“眼睛”看到东西并非全是真的,特斯拉因“自动驾驶辅助系统”识别失灵,频频出致命事故就是前车之鉴。

而通过网络信号传递信息的v2x系统完全可以弥补以上的bug。

左:v2x传感器 右:雷达传感器

v2x技术的优势:

1、覆盖面更广:300米的通讯范围,相比起十几米的雷达探测范围要远的多,不仅是前方障碍物,身旁身后的建筑物、车辆都会互相连接,大大拓展了驾驶员的视野范围。

2、避免视野盲区:如果前方有障碍物遮挡,雷达对于前方危险的判断就显得力不从心了,而通过实时发送的信号则可以显示视野范围内看不到的物体状态。

3、不受天气影响:雾霾、下雨、暴雪等不好的天气对摄像头、雷达传感器会有很大的影响,以致识别失灵或出现误判的情况;但v2x即使在恶劣天气也能正常传递信息,大大提高了安全性。

根据美国高速公路安全管理局(nhtsa)报告显示,如果路上行驶的汽车大量搭载v2x技术,可以提前发现并预警81%的碰撞事故。

那么,什么时候才可以让每一辆汽车都装上这么贴心的技术呢?

03 实现v2x的条件

通用的v2x技术包含车-车、车-基础设施和车-人的通信,如果不能普及,根本无法发挥其作用,只有让所有的车和路侧设备都搭载这项技术,v2x的作用才会发挥到最大。这可不是通用一家企业就可以完成的,要全球协作。

另外,必须有一个专用的网络,一般网络可能存在干扰和不安全的问题。对于v2x通信技术美国交通部主推dsrc(专用短程通信),dsrc发展较早,目前已经非常成熟。为了实现v2x,中国也该搭建自己的标准网络。

最后,网络有了,开了“聊天室”,还得统一“语言”。要保证每一辆汽车说的话大家都听得懂,就要靠政府制定出统一的沟通语言协议。

通用汽车中国科学研究院院长杜江凌:

“实现v2x技术的关键就是拟定统一的标准和安全规范。”

说来说去,政府的支持才是普及v2x最关键的一环。但可以预见的是,如果政府和法规都积极推动,把这个基础尽快打好,未来无人自动驾驶技术将得到飞跃式的发展。

04 通用牵手清华、长安制定标准

美国、欧洲和日本均已定义了车与车、车与路通信的相关标准,并开始在实际环境中应用。

去年11月,中国政府就网联汽车(v2x)通信标准制定征求意见。与此同时,通用积极推动dsrc(专用短程通信)技术标准在国内的应用。

目前,在通用汽车、清华大学和长安汽车牵头组织下,智能网联汽车标准《合作式its车用通信系统应用层及应用数据交互标准》(v2x应用层标准)工作组,已经完成一期应用的定义及其需求分析,并正在定义消息字典与数据交互标准。

相信统一的标准出炉后,只要汽车装上v2x技术,就可以享受到它给我们带来各种便利、智能的驾驶体验。

05 v2v技术初体验

11月3日,通用汽车在国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区内,演示了包括闯红灯预警、工作区减速预警和交叉路口碰撞预警、紧急制动预警等多项最新v2x技术。

据悉,通用v2v技术将率先搭载在2017款凯迪拉克cts上。

盲区预警/换道预警(v2v):

闯红灯预警(v2i):

工作区减速预警(v2i):

车辆与车辆通信 (v2v) -交叉路口碰撞预警

车辆与行人通信 (v2p) 技术演示

小编点评:线下体验过后,小鹿能感受到v2x技术在提升交通安全上有着巨大的优势,与自动驾驶结合,更是一大利器。显而易见,迈入信息化时代的汽车将对人类社会带来巨大的改变。

当然啦,改革不可能一蹴而就,推广v2x的道路也遍布荆棘。有人曾这么评价:“关键问题不能解决,v2x就仍只是一片摸不到的海市蜃楼。”

确实如此。

不过,就算需要10年、20年,小鹿依然非常憧憬明日世界的到来!等着吧骚年。

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